汽车缺陷报道-中国网

一汽-大众奥迪A4L新车两年变速箱发动机接连出故障车主大呼：折腾不起

此外，针对今年7月份车辆出现的发动机故障，售后人员告诉记者：“我们需要用专用测试仪测试燃油蒸发系统后，才能断定该车的故障原因。”包括车辆变速箱漏油等。。

2021-08-18 07:35

林肯冒险家新车半年内发生两次熄火故障车主：严重影响生命安全

当记者询问，后期该车故障问题是否得到解决，以及是否已经正常使用时，谭先生担心地表示：“取回来(车)我几乎没怎么开，一直停放在地下室”。由于该车在半年内出现两次严重的安全故障，谭先生称：“已经严重影响到我的使用以及生命安全。”因此提出退换车的要求，但均被林肯4S店及厂家拒绝。。

2021-08-17 13:21

第三代哈弗H6转向异响、变速箱异响等投诉不断 “销量王”还好吗？

数据显示，2021年上半年哈弗H6累计销售196685辆，但紧追不舍的长安CS75上半年也累计销售174059辆。换言之，哈弗H6的销量表现并未随着全新一代车型的到来随之反弹、拉开与对手的差距，而这或与第三代哈弗H6频发的质量问题密切相关。双离合变速箱异响严重转向异响通病引发大投诉近日，中国网汽车投诉平台(我要投诉：http://315.auto.china.com.cn/)接到一位第三代全新哈弗H6车型车主陈先生的投诉，其表示车辆。。

2021-08-17 09:19

特斯拉Model 3发生自燃事故车主险些无法脱身造成严重损失厂家至今未找到起火原因

”当记者询问引起此次自燃事故的具体原因是否找到时，柏先生称：“目前消防部门已经拿到了特斯拉的拆解报告，但特斯拉并未找到车辆起火原因，也并未提供车辆发生火灾时间段内的车机数据。但消防部门已经排除了因我个人原因导致车辆自燃的可能性！” 此外，柏先生向记者透露：目前，特斯拉只表示近期会对车主的损失进行酌情赔付，但对车辆自燃事故，并未提出有效解决方案。而对于在此期间，柏先生因无法驾驶车辆而产生的交通费用，车...

2021-08-16 08:23

奔驰E级购车两年发生6次油门失灵 4S店反复升级系统无法彻底解决故障

但截至目前，仍未有奔驰厂家的相关人员联系杨先生。杨先生告诉记者，因为生活和工作的需要，故障车辆还在使用中，但每每驾驶都会胆战心惊，不知道何时会再次发生“油门失灵”故障，这种安全隐患时时困扰着自己和家人。“发生这6次故障中，有两次车里都有家人和孩子，想想都后怕！” 针对杨先生的投诉，记者也联系了天津波士信达汽车销售服务有限公司，待记者向其自称业务主管的张先生表明记者身份，并希望了解车主杨先生的故障车辆...

2021-08-13 07:39

包修期内出现故障但未能确定故障原因如何处理？

消费者不认可，询问处理方法。相关规定《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条规定：在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。第十三条规定：书面修理记录应当一式两份，一份存档，一份提供给消费者。处理意见车辆目前仍在包修期内，对于偶发、暂时不能确定故障原因的情况，每次去修理者处检修此故障时，消费者应向修理者索要并保存好修理记...

2021-08-12 08:01

荣威汽车投诉解决率36% 故障多集中于“三大件”

据全国消费者协会若干年前的数据显示，2016年期投诉与咨询信息系统共录入受理汽车产品(含零部件)投诉15247件，投诉解决率78.84%；2017年，系统录入汽车产品(含零部件)投诉20474件，投诉解决率68.88%；2018年，录入汽车产品(含零部件)投诉19283件，投诉解决率为67.8%。综合而言，在面对用户投诉，荣威品牌的回复率、回复态度表现较好，但投诉解决率不甚理想。发动机、变速箱问题频发销售持续低迷更多投诉数据显示。。

2021-08-11 08:58

奔驰A级提车开出5公里就被拖回4S店发动机爆发故障修不好

车主的类似故障投诉，相比上述情况更为严重的是，车主称提车当天刚开出5公里，新车发动机就爆发严重故障。记者第一时间联系了该位奔驰A级车主，根据车主郑女士回忆称，自己的车(奔驰A级2020款A 200L)于今年8月2日刚刚入手，结果提车后刚开出去5公里，发动机故障灯就亮了，同时还伴有“发动机抖动，车辆无法继续前行”等故障。“我当时踩油门，车都没反应了！”郑女士。

2021-08-11 07:31

广汽埃安AION S未经车主同意OTA升级爆发锁电降功率等问题厂家回应：系软件bug

了自己的担心，他表示，自己的车友群里，有部分车友去年换过电池，今年再次被锁电，担心厂家并不能彻底解决问题，“希望中国网投诉平台能够帮我们督促广汽埃安厂家，把该问题尽快彻底解决，别换了电池，过几天又被锁，还要再次更换……” 记者注意到，此次爆发的故障问题中，最令车主们气愤的是，广汽埃安是在没有任何通知及公告，甚至没有得到车主允许的情况下，私自通过后台OTA升级电池管理系统(BMS)，车主认为，“广汽埃安这种偷...

2021-08-10 08:33

广汽丰田iA5车主向监管部门举报维权 OTA升级后续航缩短近百公里

然而，经过广汽丰田一番“升级操作”之后，车辆原58.8kWh的可用电池容量减少了近10kWh，实际续航里程也缩短了近100km。同时，135kW的驱动电机输出功率被限制在60%(81kW)以下，导致车辆加速性能变差。巧合的是，在OTA升级前，上月中旬厦门一辆广汽丰田iA5车辆发生了充电自燃。因此，车主们怀疑广汽丰田此次“暗地里”对BMS进行OTA升级，或是试图掩盖车辆本身存在的缺陷，规避召回责任。车主认为，如果车辆存在安全隐患缺陷，应采取...

2021-08-09 08:50