新能源车召回数量呈下降趋势
记者注意到,2024年4月26日,捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司曾召回部分进口捷尼赛思纯电GV60、G80、GV70汽车,两次召回的原因和处理方式完全一致。 中国城市发展研究院农文旅产业振兴研究院常务副院长袁帅在接受《中国消费者报》记者采访时表示,召回制度不仅是引导企业履行主体责任的核心抓手,更是保护市场健康发展的关键举措。召回制度作为高效的市场监督工具,企业需深刻理解其意义,主动通过生产工艺改进、流程优化等措施减少...
召回编号S2026M0007V:自即日起,召回2025年4月1日至2025年12月8日期间生产的部分奇瑞牌探索06和全新瑞虎7 1.6T车型,共计1108辆。 本次召回范围内的部分车辆,由于生产装配问题,可能未按操作规范固定发动机ECU分支线束卡扣,导致线束磨损。极端情况下,造成车辆行驶中熄火,存在安全隐患。
一、一汽丰田汽车(成都)有限公司长春丰越分公司 召回编号S2026M0013V:自2026年1月23日起,召回2025年12月5日至2026年1月13日期间生产的部分RAV4荣放汽车,共计10922辆。 二、广汽丰田汽车有限公司 召回编号。
极端情况下,可能造成发动机损坏,存在安全隐患。 东风商用车新疆有限公司将免费为召回范围内的车辆进行检查,更换改进后的EGR冷却器,以消除安全隐患。 二、召回编号S2026M0003I: 本次召回范围内的车辆,由于设计原因,稳压器后的燃气管路出现异常泄漏时,LNG供气系统不能自动关闭,可能造成燃气持续泄漏,不符合相关国家标准的要求。极端情况下,可能导致车辆起火,存在安全隐患。
召回编号S2026M0001V:自2026年1月23日起,召回2024年10月29日至2025年1月31日期间生产的Taycan系列汽车,共计5辆。 本次召回范围内部分车辆,由于前排座椅下方的线束未按照规范安装,在调节座椅时可能导致线束中的气囊电线受损,触发安全气囊警告灯点亮,前排座椅侧气囊可能意外展开或在事故中无法提供预期的保护作用,增加车内乘员受伤的风险,存在安全隐患。 保时捷(中国)汽车销售有限公司将委托授权经销商,免费为召回范围的车...
召回编号S2026M0005V:自2026年1月9日起,召回生产日期为2025年3月27日至2025年9月16日的部分进口X3 M50汽车,共计19辆。 本次召回范围内的车辆,由于转向系统软件问题,如果扭矩传感器发生故障,在车辆启动时转向系统可能无法正确监测到扭矩传感器的错误信号,造成车辆方向盘在原地出现非预期性的转动,存在安全隐患。。
本次召回范围内的车辆,由于动力电池内部故障,可能导致部分电芯内的隔膜损坏并短路。极端情况下,可能造成动力电池过热,引发起火事故,存在安全隐患。 大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将委托授权经销商,免费为召回范围内的车辆升级控制单元软件,通过软件监控电池内部潜在的异常情况并向用户发出预警提示。
记者注意到,2024年4月26日,捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司曾召回部分进口捷尼赛思纯电GV60、G80、GV70汽车,两次召回的原因和处理方式完全一致。 中国城市发展研究院农文旅产业振兴研究院常务副院长袁帅在接受《中国消费者报》记者采访时表示,召回制度不仅是引导企业履行主体责任的核心抓手,更是保护市场健康发展的关键举措。召回制度作为高效的市场监督工具,企业需深刻理解其意义,主动通过生产工艺改进、流程优化等措施减少...
此外,插电式混合动力版车辆车载故障诊断装置(OBD)数据由于动力控制系统重启被清除,无法满足轻型汽车污染物排放标准的要求,存在不合理排放风险。 东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆升级软件,以消除安全隐患和不合理排放风险。 应急处置方案:当故障发生时,车辆可以进行制动和转向。
召回编号E2025M0202V:自即日起,召回2018年2月27日至2019年5月9日期间生产的部分福睿斯汽车,共计38473辆。 本次召回范围内部分车辆,加油软管与油箱连接处胶垫局部区域存在应力集中问题,在高臭氧环境下长期使用,会加速加油软管老化开裂。极端情况下,可能造成燃油渗漏,存在安全隐患和排放危害。
本次召回范围内的车辆,由于制动控制单元软件问题,如果在车辆收到下电信号、驻车制动启用的1秒钟内,驾驶员再次踩下制动踏板,可能导致驻车制动解除,挡位自行切换至N挡,同时仪表不显示N挡状态,造成驾驶员未识别到车辆处于N挡状态,增加车辆意外滑行的风险,不满足国家相关标准的要求,存在安全隐患。 一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费升级制动控制单元软件,以消除安全隐患。 此外,消费者如遇...