捷途车屡修不好频遭投诉 “终身质保”或成营销噱头
其中,针对捷途“售后服务承诺难兑现”的质疑声和投诉案例最为普遍。 如此之多的投诉,已经影响到捷途品牌的口碑,进而令捷途销量止步不前。为此,捷途品牌近日宣布,为全系车型提供“整车终身质保”服务。但对于那些不停走在维修路上的车主们来说,“整车终身质保”就能解决问题吗? 一位不愿具名的国内车企负责人对《证券日报》记者介绍称,关于“终身质保”的宣传,在一定程度上更像是噱头营销和概念营销,一般消费者如果不深入...
此外,记者发现奇瑞汽车曾于2017年召回了2013年至2016年生产的部分艾瑞泽7 CVT车型,共计15725辆,召回原因是车辆变速箱使用了非成型冷却软管,在长时间运转后可能会出现损伤引发渗漏,在极端情况下可能会导致变速箱损坏或动力中断。不幸的是,艾瑞泽5车型的CVT变速箱同样让消费者无法放心,中国网也就该问题向奇瑞方面发去了采访函,但至截稿日。。
其中,针对捷途“售后服务承诺难兑现”的质疑声和投诉案例最为普遍。 如此之多的投诉,已经影响到捷途品牌的口碑,进而令捷途销量止步不前。为此,捷途品牌近日宣布,为全系车型提供“整车终身质保”服务。但对于那些不停走在维修路上的车主们来说,“整车终身质保”就能解决问题吗? 一位不愿具名的国内车企负责人对《证券日报》记者介绍称,关于“终身质保”的宣传,在一定程度上更像是噱头营销和概念营销,一般消费者如果不深入...
具体来看,NHTSA表示,报告中,在车辆行驶的情况下,有一半司机表示起火前车辆遭遇了熄火;在已审查的多数事故中,其所搭载的12伏电池为起火源;初步推断,电池安装不当或前端碰撞维修是车辆起火的一个原因。其中一份报告显示,在科罗拉多州,一辆2017款丰田RAV4混合动力车在以每小时50英里。。
“我在2018年8月22日购买了一款睿骋CC,购车三个月后发现车门接缝处喷漆不到位,导致生锈。”一位睿骋CC车主说。 由于长安汽车旗下多款车型出现不同程度的车身生锈,已经有部分潜在购车主在论坛、长安汽车车主群内针对此问题展开讨论。 在某长安汽车车主群内,一位本来准备在今年买新款逸动PLUS车型的购车者说:“打算买我人生中的第一辆车,但看到这么多人都反映车身生锈问题,真是怕了,打算换其他品牌。” 虽然汽车并不存在100%...
属于生产者责任的,销售者赔偿后,有权向生产者追偿。属于销售者责任的,生产者赔偿后,有权向销售者追偿。 与此同时,根据《消费者权益保护法》第五十五条规定:经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的3倍;增加赔偿的金额不足500元的,为500元。法律另有规定的,依照其规定。 在上述案例中,一汽丰田普拉多车主认为一汽丰田4...
但消费者当时并未参加召回检修。后经交涉,经销商同意免费更换发动机,但是也提出该车辆已超出三包规定的包修期,更换后的发动机没有质保。消费者不能接受。 根据《机动车维修管理规定》第三十六条:机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日。。
另一方面,吉利也慢慢放弃与DSI的合作,2020款博越转而搭载了7速双离合变速箱。 博越表显油耗被称“欢乐表” 车主大呼油耗惊人 不仅如此,吉利博越还出现油耗严重偏现象,表显油耗更被广大车主们戏称为“欢乐表”。上位车主钟先生也直呼博越“实际油耗惊人”。。
腾车主时,车主戈先生显然一肚子的怨气:“我这可是新车第一天就出现了问题……”根据车主描述,自己于2020年12月15日在北京骏宝捷汽车销售服务有限公司入手了一款一汽-大众迈腾330豪华车型,在当天提车回家的途中,车辆就出现了问题,当车子开上高速公路后,方向盘就不断出现回正无力的情况,“它就是不能自主地保持车辆直线行驶,需要我反复左右手动掰正,车才能直行!”戈先生表示,在高速路上出现车子突然跑偏的情况,自己也是...
” 通过查询中国网汽车质量投诉平台数据后,记者发现吉利远景4AT手自一体变速箱出现故障是车主们投诉的重灾区,无法换挡、无法加速等也成为了该变速箱的“顽疾”。 记者还注意到,吉利为2020款之前(2016款-2019款)的远景车型所配备的都是4AT变速箱。有车主向记者抱怨:这台吉利自研4AT变速箱存在缺陷,大多车主刚过保就有故障。。
后来我也是听其他车主朋友说,我这车就是严重烧机油了!” 当该车在齐河润驰4S店进行第5次保养时,赵女士再次提到烧机油严重的情况,在其强烈的要求下,4S店维修人员为该车更换了油水分离器,并表示:“(更换油水分离器后)可以解决烧机油情况。” 但更换后,烧机油的情况并未得到缓解。赵女士生气地表示:“根本不管用!没跑多少,机油尺就又沾不到机油了!”赵女士随即联系到了上汽大众厂商客服,投诉该车的故障问题。。