此外，该车型的投诉曾在2020年11月至2021年2月期间出现过爆发性增长。内容除了上述质量问题投诉外，大批车主还投诉长安汽车存在涉嫌虚假宣传等问题，并纷纷表示对该品牌已丧失信心。 由于投诉量直线上升，导致长安CS75 PLUS车型于2020年底至2021年初在我网投诉排行榜中高居第一位，直至今日，该车型仍位列车型投诉榜前五位。。
中国网记者也向进口大众反馈了相关问题，但至截稿日尚未收到回复。除机脚垫易老化外，途锐中差速器也被大量车主爆出存在异响。大幅度转弯或掉头时，车身后部发出“咔咔咔”声响。有车主更换完差速器后，故障消失，但他们担心更换的配件还有坏的可能性，出保后仍需要自费维修，且进口维修部件价格相当昂贵。大量车主要求更换升级件，或提供终身保修。此外，不少车主称，途锐满油状态R挡或空挡时，油箱也存在异响。 途锐产品力“落下...
卢先生据理力争，坚称车辆质量问题是厂家的责任，与他无关。因是营运车辆，且车辆维修时间过长，长安凯程方面此前也支付了车主7000余元的误工费补偿。若此次卢先生选择退车，对方表示卢先生需要退回之前的误工费补偿才可以选择换车，这更让卢先生无法接受。 据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的第二十一条规定显示：在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超...
据了解，在新车发布一周后，其订单已超过6000辆，就在华为一度被媒体称为汽车行业的“金手指”，并认为新车销量将一路攀升时，其实际情况却不尽如人意。根据乘联会数据统计，赛力斯华为智选SF5车型发布当月销量仅为129辆，随后的5月-10月份平均月销量也不足千辆，其总销量还不过6000辆，甚至不如时下造车新势力一个月的销量。今年11月，该车销量环比下滑了34.42%，仅为1446辆。。
饱受变速箱异响、车身生锈问题困扰 2021年，中国网汽车质量投诉平台共收到了18宗有关瑞虎8的投诉案例，其中包括3宗双离合器变速箱异响、3宗涡轮增压发动机故障、2宗有关车辆生锈问题投诉。 对于双离合器变速箱异响的投诉，瑞虎8车主反映车辆变速箱4万多公里就会出现咔咔咔的异响声。另外，有车主称即便更换了变速箱、离合器之后，仍存在异响。。
极氪中心门店店长 “亚当”：“驾驶过程中的一个失误造成的，后面来了一辆车，避让不及导致的，确实是我们的全责，现在主要是误工费的评判标准上面，法务那边，我又问了交管那边误工费的判定，是一定要有损失的实际的发生，我们这边给到，他这边如果可以提供损失的发生，没问题，我们这边都是问过都可以进行赔偿的，比方说你因为这个事情损失了多上钱。” 亚当店长表示，公司法务认为楼先生的损失应该按照请假当月的工资比之前月份...
在车辆质保期内因行驶中失去动力的问题更换了变速器的机电控制单元。使用约一个月后，相同故障再次发生，消费者认为更换变速器的机电控制单元后，未超过车辆10年16万公里的质保期，要求修理者更换机电控制单元。生产者和修理者表示因机电控制单元已经更换一次，故更换后的零部件没有保修，需要消费者自费更换。。
经过北京现代与维宁尔(中国)电子公司沟通，维宁尔(中国)电子公司表示：主要为了说明维宁尔(中国)电子公司给北京现代提供的产品是在大陆销售，销售区域不包含港、澳、台，没有其它含义。” 此外，北京现代强调：“北京现代十分重视该用户提出的问题，目前，已将《约束控制模块读取请求 相关权利人确认和同意书》中的相关条款问题反馈给维宁尔(中国)电子公司，已正在协调维宁尔(中国)电子。。
近日，中国网汽车质量投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/zlts.html )就接到一位东风天翼车主的投诉，根据车主向先生表示，他购买的东风天翼车型在提车当天，车辆发动机就出现了故障，且经反复修理多次，都无法解决问题。 此后更糟糕的是，在接下来不到一年的时间里，该车包括转向机、方向盘、雨刮器、起动机、增压机等。。
事件发生后，长城汽车高度重视，已要求欧拉品牌核实、更正官网内容，并给广大车主一个满意的答复。 我们倾听用户反馈，正心诚意，欧拉品牌为此推出如下用户权益方案: 1、2021年12月31日前下定的欧拉好猫车主：赠送价值7200元【如虎添翼】权益包。。
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