尤其是，华晨宝马5月份在平台上的投诉量为301宗，结案数仅1宗；一汽丰田5月份在平台上投诉量为20宗，结案数为1宗，结案率为5%；一汽-大众奥迪5月份在平台上投诉量为15宗，结案数为1宗，结案率为7%；广汽丰田5月份在平台上投诉量为12宗，结案数为1宗，结案率为8%；东风日产5月份在平台上投诉量为20宗，结案数为2宗，结案率为10%。 “南北大众”、广汽埃安等27家车企投诉回复率实现100% 据中国网汽车质量投诉平台的车企回复率榜单显示...
第二章经营者义务，主要规定了生产者、销售者和修理者按照汽车三包制度的要求执行出厂检验、信息备案、交付修理记录等义务。第三章三包责任，主要规定了家用汽车产品的三包有效期限和包修期限、家用汽车产品修理更换退货的条件、家用汽车产品更换退货的补偿标准和消费者损失赔偿的要求、三包责任转移、三包责任免除条件以及三包退换车再次销售和其三包责任的相关要求。第四章争议的处理，主要规定了家用汽车产品三包责任争议处理的...
南、北丰田合资企业先后推出了雷凌与卡罗拉、凯美瑞与亚洲龙、C-HR与奕泽、汉兰达与皇冠陆放、威兰达与RAV4荣放等众多“姊妹车型”。作为一汽丰田“常青树”经典车型RAV4荣放的姊妹车型，广汽丰田威兰达则同样是基于TNGA-K架构下打造出的一款紧凑级SUV。 威兰达受车机卡顿、车身共振“缠身” 车主言先生投诉称，威兰达的车机隔三差五的就出现卡顿，当手机连接USB接口充电时卡顿更为明显。不仅如此，手机充电时还会遭遇反复重启，且...
此外，经过记者调查，网络其它投诉平台也存在不少有关东风EX1 PRO车型的投诉，问题主要集中在承诺不兑现、提不到车，甚至加价才能提车等方面。 针对上述投诉问题，记者联系了东风EV新能源，对方客服告诉记者，“厂家政策是针对5月20日前，签订了购车合同，且交付订金的客户，不受涨价政策影响。”也就是说，陈女士。。
广汽丰田前几日也对中国网记者回复称：广汽丰田非常重视每一位汉兰达用户的反馈，如果用户对发动机工作音大的现象抱有疑问，广汽丰田销售店会参照北美同样的内容进行检查确认，结合检查结果向用户说明原理和相应的处理方案，如有必要也可以选择更换含动态阻尼器的发动机机脚。因而，皇冠陆放的车主们也要求一汽丰田不要“双标”，应按广汽丰田和北美丰田同样方法处理。 中国网记者也将皇冠陆放车主们的投诉问题反馈给了一汽丰田方面...
对此，车主也曾联系过江淮客服，但对方的回复也令尹先生无法接受，“他们就是让我自己找4S店去解决。” 无奈之下，车主只得再次联系4S店，经反复沟通后，4S店销售人员承认当时是自己的错误造成，然而尹先生表示：江淮的销售不知道自己卖的是什么吗？“这不是低级错误，是欺诈行为！” 针对此事，记者也联系了江淮汽车，其客服人员告诉记者：江淮星锐车型发动机包括康明斯、锐捷特等几款，康明斯优于其他几款发动机。当记者向客服询...
日前，消费者李女士向奉化区消保委投诉，反映她曾在某汽车销售服务有限公司(4S店)维修车辆，今年4月通过朋友得知，4S店未进行零件更换，而是将原配件清洗后再装入车内，但收取了配件费用，涉嫌消费欺诈。 奉化区消保委立即展开调查，通过现场核查货品出入库清单、相关配件编号以及对相关人员的询问，发现该店提供的相关资料无法与李女士车辆的配件更换信息相匹配。李女士于2021年11月在该店进行车辆维修，维修人员未进行配件更换，...
在车辆出现故障后，朱师傅曾多次联系福田客服，但“客服的不作为让我难以置信。”客服人员不但要求朱师傅提供保养站保养的证明，还要去将保养的位置逐一拍照。在朱师傅提供所有证明后，对方又称：“(车辆)使用的机油不行”。朱师傅委屈地表示：自己并不是很懂车，但机油都是按照福田汽车的保养手册做的，“并没有什么不符合要求”。。
汉兰达噪音大根源或为后机脚 广汽丰田官方回应 中国网记者在查询国内各大投诉平台以及论坛后发现，2022款汉兰达因噪音振动大问题引发了大面积的投诉，让车主们颇为烦恼，且无一例外地表现为发动机噪音大、振动大，并引起方向盘、油门踏板等一系列其他振动。祝先生表示，上一代汉兰达没有这么大的噪音。 记者进一步了解后获悉，车主们最终把矛头指向了问题源头——发动机后机脚。。
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