新能源电池自燃起火 谁担责?
3月1日,佳某公司工作人员在骏某公司处准备安装该电池时,发现该电池存在碰撞痕迹,便告知骏某公司暂不予安装,佳某公司将重新发来完好的电池。骏某公司遂将该电池存放在自己公司仓库。3月3日,骏某公司仓库发生火灾。根据消防部门作出的《火灾事故认定书》,涉案火灾系存放于骏某公司车间仓库的新能源汽车电池起火导致,并认定骏某公司和佳某公司应能预见涉案电池的火灾隐患,但均未采取有效措施消除隐患。。
电气故障是一个大分类,包含了起动机周边组件出现的故障,“电气故障通常指的是电动系统里出现的故障,比如电刷支架内的铜线熔断等。”章弘表示。 中博联智库专家张翔也持相同看法,“电气故障的范围比较广,只要是跟电有关的零部件发生故障都叫做电气故障。起动机也是一个电气部件。起动机位于发动机舱内,一般不会有异物侵入,如外因导致起动机起火,一般是在维修保养时技工在其中遗留了异物。。
近日,中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/ )就接到一位东风标致车主投诉称,自己的2022款508L刚买不久就出现多处异响情况,更令车主不能忍受的是“4S店维修人员让我忍着……”。截至发稿前,车主反馈该车辆问题还未得到妥善解决。 新车多处吱吱异响 4S店称越拆异响越多 记者随即联系了投诉车主,据车主。。
且车机系统分高成本车机和低成本车机两种,但在销售过程中未加以区别而混同宣传,属于典型的虚假宣传和夸大宣传! 伴随新能源汽车市场的不断发展,除了造车新势力的不断涌现,众多传统车企也纷纷加入新能源赛道,其中老牌车企东风汽车可以算是中国较早研发新能源汽车的企业之一,但其初期旗下新能源产品仅挂靠在东风各自主品牌下。。
其中,广汽传祺GS4因“360影像白天画面失真、夜间满屏的雪花点”而招到大量车主投诉,车主反馈360影像无法看清车辆周围情况,从而容易导致剐蹭,而目前广汽方面尚未拿出解决方案。 至于北京奔驰的投诉方面,则为奔驰C260车型因48伏车载电力故障的通病,导致发动机故障灯频繁出现,车辆还伴有无法启动、动力下降、行驶中顿挫、抖动等情况,这也是北京奔驰的一大顽疾,依旧得不到解决。。
3月1日,佳某公司工作人员在骏某公司处准备安装该电池时,发现该电池存在碰撞痕迹,便告知骏某公司暂不予安装,佳某公司将重新发来完好的电池。骏某公司遂将该电池存放在自己公司仓库。3月3日,骏某公司仓库发生火灾。根据消防部门作出的《火灾事故认定书》,涉案火灾系存放于骏某公司车间仓库的新能源汽车电池起火导致,并认定骏某公司和佳某公司应能预见涉案电池的火灾隐患,但均未采取有效措施消除隐患。。
时间来到7月28日早间,刘先生(吴女士的先生)驾车从深圳坂田前往龙岗中心城,车辆行驶在水官高速的中途突然电池系统异常屏显。 “与上次突然熄火相比,这次还能行驶,考虑到早高峰和路况危险复杂性就继续开。”到达工作单位后,刘先生发现,停车一小时后再也无法启动。因工作繁忙,刘先生将事项告知吴女士,由她进行线上沟通。。
随后将车辆开到4s店进行检测,4s店却迟迟不予解决”。车主希望经过中国网投诉平台调解能尽快解决问题,早日修好自己的爱车。 经过中国网投诉平台与厂家及4s店沟通后,车主于6月30日得到厂家满意答复并选择结案。五天时间解决了车主维修难的问题。日前,记者对车主巩先生进行电话回访,巩先生表示,目前问题已得到妥善解决,4s店同意退换车辆,且新车也在不久前成功提到。。
当前,规范新能源汽车售后服务刻不容缓。期待随着《规范》落地,新能源汽车售后服务体系能够跟上产业需要,为消费者带来优质体验。 近日,公安部发布数据显示,截至今年6月底,我国新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%;纯电动汽车保有量为810.4万辆,占新能源汽车总量的80.93%。这是个振奋人心的消息,也意味着我国新能源汽车进入市场化发展的新阶段。 随着新能源汽车保有量的增加,新能源汽车售后服务市场也成为一个新...
” 厂家技术人员向记者解释:“轮胎出现快速磨损的情况,或并非因轮胎本身存在问题,不排除车辆其他系统出现故障对轮胎造成一定影响。因此,只能先通过车辆及轮胎数据资料来进行初步判断。”此外,厂家方面称:已经就投诉问题和经销商方面进行了沟通。“目前我们正等待经销商收集足够的车辆及轮胎信息提交到厂家,后续我们会根据相关信息,再跟进处理……” 对于投诉车主戴先生有关优科豪马轮胎的后续进展,我网记者将保持持续关注...
如果连续通过钥匙向本田车辆发送命令,安全系统中的计数器将重新同步,使得前一个命令数据再次有效,该数据如果被记录可以在日后随意解锁车辆。 对此,本田方面发表声明回应称,已对类似指控进行调查,并未发现实质性漏洞。“虽然我们还没有足够的信息来确定相关漏洞报告是否可信,但上述车辆的钥匙配备了滚动代码技术,不可能出现外界所说的漏洞。”本田方面表示。。