将自2019年12月2日起，召回2017年8月9日至2018年2月10日期间生产的部分进口2018年款XV系列汽车，共计3672辆。 本次召回范围内的部分车辆，制动软管与金属部件的连接紧固部位密封性不足，制动液可能渗到软管内、外层橡胶之间，造成制动软管膨胀。长期使用的情况下，可能导致制动压力减少，影响车辆制动性能，存在安全隐患。。
(二)2017年8月9日至2019年8月1日期间生产的部分进口2018-2019年款XV系列汽车，共计6992辆。 本次召回范围内的部分车辆，由于发动机控制单元的控制程序在发动机停止时的控制不合理，会向点火线圈过度通电。造成点火线圈的内部温度上升、线圈回路短路和保险丝熔断，可能导致车辆行驶过程中发动机熄火并无法再启动，可能发生追尾事故，存在安全隐患。。
这可能导致平衡轴松动并同曲轴接触、干涉，并导致发动机曲轴和/或缸体损坏，如果发动机严重损坏，可能造成发动机机油泄漏。在最坏的情况下，不能排除车辆行驶过程中发动机熄火，会降低车辆操控性，存在安全隐患。 对于召回的问题车辆，宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司将为其免费更换发动机，以消除安全隐患。。
该连接部位破损时，会导致发动机机油渗入燃烧室并发生燃烧，使消音器处产生大量的烟，严重时可能导致车辆行驶过程中发动机熄火；另外当PCV阀的内部构成零件掉落到发动机内部时，有可能损坏发动机，存在安全隐患。斯巴鲁汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆检查PCV阀是否有破损和内部零件缺失，如果是改进前的PCV阀且阀体内部零件未缺失时，更换改进后的PCV阀；如果阀体内部零件缺失且无法全部回收，则更换发动机中缸，以消除安...
自2019年11月8日起，召回2018年8月8日至2018年10月11日期间生产的部分进口CLS级汽车，共计152辆。 本次召回范围内部分车辆的前排座椅安全带内棘轮片的尺寸不符合要求，造成安全带的带感锁止值会比国家相关强制性标准要求的2.0g超出0.1g，不满足国标要求，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售。。
韩系品牌起亚召回量最多；发动机问题成10月召回主因。 10月共有韩系、德系、日系等5个品牌上榜，涉及进口、合资两种车型。其中，韩系品牌起亚召回69324辆，占10月召回量的91.34%；德系品牌大众、保时捷等车企发布4起召回公告，累计召回5909辆，占比约7.78%；日系品牌斯巴鲁召回667辆，占比约0.88%。。
此外，对于召回范围内的问题车辆，东风汽车集团股份有限公司乘用车公司将为其免费维修，以消除安全隐患。 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司将通过挂号信、电话、短信、微信、电子邮件等方式通知相关车主，安排免费维修事宜。 。。
决定自即日起，召回2017年9月30日至2018年4月26日期间生产的部分进口2018年款3.6L旗舰尊耀版大切诺基汽车，共计60辆。 本次召回范围内的车辆未安装前牵引装置，不符合国家相关强制性标准的要求，没有前牵引装置的车辆可能难以安全地牵引或救援，存在安全隐患。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费提供前牵引环并将牵引环支架安装到车辆上，同时换上带。。
从召回原因看，第三季度汽车召回原因主要是安全气囊以及安全带(占比达32.82%)、发动机(占比达30.85%)以及燃油系统故障(占比达13.28%)。 高田气囊高频召回 其中高田气囊累计导致召回车辆73万辆，召回品牌包括丰田、奔驰、本田。约占召回数量32%，较去年同期同比增长64.1%。 发酵5年之久的“高田气囊”卷土重来且越演越烈，新一轮的召回潮已然拉开序幕。。
本次召回范围内车辆由于设计原因，雨刮电机工作异常。极端情况下，车辆可能出现左右雨刮干涉现象，存在安全隐患。东风汽车集团股份有限公司乘用车公司将为召回范围内的车辆免费维修，以消除安全隐患。。
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